又一豪车认栽了！从70万一口气降到38万，干翻宝马7系压死奔驰S

保时捷凭借卡宴的推出实现了咸鱼翻身，接着Macan（参数丨图片）车型的推出让保时捷现在还达到了豪华车的制高点，很多豪华品牌想找保时捷单挑，最终都落荒而逃。其中捷豹就是一个找保时捷单挑落荒而逃的最具代表性的品牌。以前都是70万的豪车，现在捷豹F-PACE降价32万，最低38万依然没人买，可能要与汉兰达这样的车型竞争了。捷豹的“王炸”来了！从70万一口气降到38万，格局就是用来打破的

新款的捷豹F-PACE外观方面依旧很有辨识度，前脸中网的面积并不大，但设计的比较精致，大灯内部的造型也进行了全新的设计，LED日间行车灯也换成了极具辨识度的双L造型。

内饰的变化就明显了。说心里话，捷豹上一代内饰的设计和交互都有些过时。此次改款，整个中控台重新设计，很多细节与我4月初试的路虎新发现保持一致。首先，一块尺寸挺大的悬浮式中控屏，装载的车机也一模一样。内置导航可以投射到液晶仪表上，指引清晰明了。

尾部的变化稍多些：老款尾灯下边缘凸起的小半圆去除，内部灯组重做，视觉效果更现代；排气口从两个圆孔变成矩形，使车尾整体线条更为统一，同时视觉重心也获得下移，整体看起来下盘更稳。

车身尺寸方面，捷豹F-PACE长宽高分别为4747/2071/1664mm，轴距2874mm，定位为中型SUV。虽然车身的长度和宝马X3，奔驰GLC这些车型差不多，但是这辆车的车身宽度超过了2米，外观方面要比宝马X3这些车型更具有气势，像宝马X3，奔驰GLC这些车型的车身宽度都没有超过1米9。但是捷豹F-PACE后排空间的表现并不怎么样，虽然也能满足日常乘坐，但是腿部空间明显不及奔驰GLC。

车尾设计上，捷豹F-PACE看起来颇具饱满的感觉，辅以贯穿式饰板，排气管采用隐藏式的设计，再搭配精致的熏黑尾灯，车尾视觉上显得非常干脆利落。

动力方面，新款F-PACE主要变化在于其3.0T发动机增加全新48伏轻混系统，同时还包括两种动力调校的2.0T发动机，以及2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，传动系统继续搭载8速自动变速箱。